Vezi mai multe
Fondată în
Zona fabricii
Personal de cercetare și dezvoltare
Capacitate de turnare
Compania este specializată în fabricarea diferitelor tipuri de matrițe progresive pentru miezul motorului de acționare principală a energiei noi, matrițe progresive cu miez de micromotor auto, matrițe progresive pentru miez de motor industrial, matrițe progresive pentru miez de scule electrice, matrițe progresive pentru miez de motor pentru aparate electrice etc.
Toate matrițele sunt dezvoltate și proiectate de ingineri de proiectare seniori și fabricate și asamblate de tehnicieni superiori. Poate asigura pe deplin cerințele de înaltă precizie, durată de viață lungă și stabilitate ultra-lungă a matriței pentru a maximiza profitul pentru clienții noștri valoroși.
Vezi mai multe
În prezent, vehiculele cu energie nouă au devenit noua tendință în industria auto, iar nucleul vehiculelor electrice cu energie nouă este motorul de antrenare. Și pentru motorul de antrenare a vehiculului cu energie nouă, inima motorului este miezul rotorului. Fabricarea miezului motorului depinde de calitatea tehnologiei matriței. Matrița continuă matură folosește tehnologia de nituire automată și ieșire în cascadă, cu turnare automată prin sudare. Calitatea statorului și a rotorului determină performanța motorului. Model de motor de acționare a vehiculului cu energie nouă. Produsele noastre de matriță au fost furnizate diverșilor OEM, inclusiv BYD, LI, NIO, XPENG, Fangzheng, producție electrică, acționare electrică, Volkswagen, BROAD-OCEAN MOTOR și așa mai departe. Calitatea matriței, miezului și serviciului au fost lăudate de aceștia în unanimitate. În prezent, putem produce în mod constant toate specificațiile seriei matrițe de energie nouă, inclusiv 160.180 matriță progresivă cu rotor cu trei rânduri cu rotativ mare, matriță progresivă cu rotor cu două rânduri 220 cu rotație mare, matriță progresivă cu rotor cu două rânduri 250 cu rotativ mare, matriță progresivă cu rotor cu un singur rând 380 cu rotativ mare, etc. Adoptăm lame din oțel de tungsten importate și folosim structura generală cu matriță de peste 3 metri. Cadrul și placa matriței sunt prelucrate prin procesare de înaltă precizie JG și PG, cu viteza de ștanțare care atinge 180-250 de ori/minut și materialul de ștanțare implicând 0,2-0,35 mm. Planul și verticalitatea produselor pot ajunge la 0,2 mm.
Frigiderul este un echipament frigorific care menține o temperatură scăzută constantă și este, de asemenea, un produs civil care menține alimentele sau alte articole la o temperatură scăzută constantă. Corpul are compresor, aparat de gheata, dulap sau cutie pentru glazura, si cutie de depozitare cu dispozitiv frigorific. Componenta de bază a compresorului este miezul rotorului, care necesită o matriță progresivă a miezului compresorului frigiderului de înaltă calitate pentru a fi finalizată. Matriță progresivă pentru miezul motorului compresorului frigiderului. Produsele noastre de mucegai au fost furnizate diferitelor întreprinderi interne bine-cunoscute, inclusiv Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay și așa mai departe. Calitatea matriței, miezului și serviciului au fost lăudate de aceștia în unanimitate.
Aerul condiționat este o necesitate zilnică esențială pentru oamenii din prezent, care ne poate aduce răcire și căldură. Motorul este componenta principală a aerului condiționat, iar miezul rotorului este componenta centrală a motorului. Matriță progresivă pentru miezul motorului de aer condiționat. Produsele noastre de mucegai au fost furnizate diferitelor întreprinderi interne bine-cunoscute, inclusiv Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay și așa mai departe. Calitatea matriței, miezului și serviciului au fost lăudate de aceștia în unanimitate. În prezent, compania noastră poate oferi producție în serie de specificații ale seriei de matrițe progresive pentru aer condiționat cu rotor 95,110,140 și, de asemenea, producem matrițe progresive 79,87 și alte matrițe progresive cu miez drept cu două rânduri și patru rânduri, care a ocupat o cotă mare de piață; Caracteristicile mucegaiului: adoptă o lamă de oțel de tungsten importată. Cadrul și placa matriței sunt prelucrate prin procesare de înaltă precizie JG și PG, cu viteza de ștanțare care atinge 250-350 de ori/minut și materialul de ștanțare implicând 0,2-0,35 mm. Planul și verticalitatea produselor pot ajunge la 0,2 mm.
Mașina de spălat este un aparat de curățare care folosește electricitate pentru a produce acțiune mecanică pentru a spăla rufe și folosește motorul pentru a converti energia. Deci motorul este partea principală a mașinii de spălat. Matriță progresivă pentru miezul motorului mașinii de spălat. Produsele noastre de mucegai au fost furnizate diferitelor întreprinderi interne bine-cunoscute, inclusiv Midea, Haier și așa mai departe. Calitatea matriței, miezului și serviciului au fost lăudate de aceștia în unanimitate. Produsul realizează autonituirea, care este convenabilă pentru înfășurarea și instalarea ulterioară a motorului. Structura matriței este simplă, deci este convenabilă pentru întreținere. Viteza de ștanțare poate ajunge de 300 de ori/minut, cu o durată de viață de peste 200 de milioane de ori.
Motorul ventilatorului include în principal ventilator electric, ventilator electric de răcire, ventilator de răcire a echipamentelor industriale etc., funcția sa principală este de a răci echipamentul și de a îmbunătăți efectul de disipare a căldurii pentru a afecta performanța și durata de viață a echipamentului. Matrița progresivă a miezului motorului ventilatorului are o gamă largă de aplicații, astfel încât matrița poate fi personalizată în funcție de diferiți clienți, pentru a se adapta la cerințele clienților. Produsul realizează autonituirea, care este convenabilă pentru înfășurarea și instalarea ulterioară a motorului. Structura matriței este simplă, deci este convenabilă pentru întreținere. Viteza de ștanțare poate ajunge de 300 de ori/minut, cu o durată de viață de peste 200 de milioane de ori;
Motorul DC este un fel de motor construit cu magnet permanent. Motorul DC cu magnet permanent este utilizat pe scară largă într-o varietate de echipamente sau aparate electronice portabile, inclusiv reportofon, aparat VCD, aparat de înregistrare, aparat de masaj electric și o varietate de jucării și este, de asemenea, utilizat pe scară largă în industria de automobile și de înaltă precizie. Miezul rotorului stator al motorului cu magnet permanent DC și magnetul permanent sunt componentele de bază ale motorului cu magnet permanent DC. Miezul rotorului statorului de înaltă calitate necesită pentru a fi finalizat miezul de fier al motorului cu magnet permanent DC de înaltă calitate.
Motorul în serie (motor universal) este numit deoarece înfășurarea de excitație și înfășurarea de excitație lucrează împreună în serie. Motorul de serie monofazat aparține motoarelor cu dublă utilizare AC&DC, care pot funcționa fie cu surse de alimentare CA, fie cu surse de alimentare CC. Este folosit în mașina de tocat carne, tocător de hârtie, unelte electrice, mașină de lapte de soia, mixer etc. Componenta principală a motorului de serie este miezul rotorului de serie, cu specificații diferite de 52, 56, 60, 70, 88 și alte modele, iar compania noastră are o experiență bogată în toate modelele de serie, astfel încât să ofere clienților umbriri de înaltă calitate. matriță progresivă miez motor.
Motorul de stâlp, cunoscut și ca motor de stâlp umbrit, este unul dintre motoarele de curent alternativ monofazate, care adoptă, de obicei, rotorul din aluminiu turnat cu jgheab. Se aplică în cuptor, aer condiționat, umidificator, ventilator etc. Componenta principală a motorului cu stâlp umbrit este miezul rotorului stâlp umbrit, cu specificații diferite de 48,58,61,82 și alte modele, iar compania noastră are o experiență bogată în toate modelele de serie, astfel încât să ofere clienților o umbrire de înaltă calitate. matriță progresivă miez motor.
Motorul pas cu pas este un tip de motor care convertește semnalul de impuls electric în deplasarea unghiulară corespunzătoare sau în deplasarea liniei. Este folosit în unele ocazii cu cerințe de poziționare, cum ar fi bancul de lucru de tăiat sârmă, robot, automat industrial și de birou. Precizia poziționării și durata de viață a motorului pas cu pas depind în principal de calitatea produselor de bază ale motorului pas cu pas. Motorul pas cu pas de înaltă calitate are nevoie de o matriță progresivă de miez de motor pas cu pas de înaltă calitate pentru a atinge.
Motorul pompei de apă poate fi utilizat pe scară largă în diferite domenii, cum ar fi transport, amestecare, imprimare, mașini agricole și aplicații de procesor video și poate fi folosit și cu mașini-unelte, pompe, suflante, compresor și alte echipamente de sprijin. Cu toate acestea, nu poate fi folosit în cazul gazelor inflamabile, explozive sau corozive. Compania noastră produce matrițe progresive cu miez de fier pentru motorul pompei pentru a aduce întreprinderilor interne bine-cunoscute miezul rotorului de înaltă calitate. Întreprinderile includ industria pompelor din Zhejiang, industria pompelor Xinjian, wilo și askoll, ale căror specificații de bază ale motorului pompei sunt 60,80,90,110,160,220 etc., cu diverse specificații, pompă de drenaj de tip U, iar performanța și eficiența pompei depind în principal de calitate. de rotor cu miez de fier.
Aplicarea micromotorului auto în părțile caroseriei vehiculului: este utilizat în principal în dispozitivul de blocare centrală a ușii, oglinda retrovizoare electrică, antenă de ridicare automată, trapă electrică, faruri automate, scaune electrice, ABS, putere electronică, accelerație electronică etc. Calitatea miezului rotorului motorului depinde de matrița miezului micromotorului auto. Majoritatea matrițelor cu miez de micromotor auto folosesc coloană dublă de ghidare internă și externă, cu viteză de ștanțare care atinge 400 de ori/minut, concentricitatea de 0,01 mm și durata de viață de 200 de milioane de ori, pentru a oferi clienților matrițe cu miez de fier de înaltă calitate, înaltă. eficienta si cost redus.
Servomotorul poate controla viteza, cu o precizie ridicată a poziției. Poate converti semnalul de tensiune în cuplu și viteză pentru a conduce obiectul controlat. Calitatea principală a preciziei și vitezei depinde de calitatea miezului motorului, iar matrița progresivă a miezului motorului servo este punctul cheie. Principalele specificații standard ale servomotor sunt 40,60,80. matriță anuală de miez de servomotor, pentru a îmbunătăți utilizarea materialelor și eficiența înfășurării, o mulțime de miezuri de servomotoare sunt realizate în matriță de miez T, cu o viteză mai mare de 350 de ori/minut. Planul și verticalitatea sunt de 0,2 mm și are eficiență ridicată, stabilitate ridicată, durată lungă de viață, ceea ce reduce costul de producție și îmbunătățește competitivitatea produselor pentru clienții inamici.
Următorul
Laminarea blocului T este descompusă din laminarea obișnuită a statorului rotund în laminarea blocului cu un singur dinte. Forma este similară cu litera T, așa că numele popular este laminarea bloc T. Laminarea blocului T este descompusă din laminarea obișnuită a statorului rotund în laminarea blocului cu un singur dinte. Forma este similară cu litera T, așa că numele popular este laminarea bloc T. Procent mare de rezultate: laminarea T-block are un procent mare de rezultate, reducând costul miezului, îmbunătățind competitivitatea pieței; Eficiență ridicată a cablajului: Este ușor să zgâriați firul emailat atunci când înfășurați dacă canelura este mică. Laminarea T-block poate evita această situație și poate îmbunătăți eficiența bobinării; Stabilitate ridicată: materialul și structura laminării bloc T au fost proiectate și prelucrate cu precizie, astfel încât să aibă stabilitate și fiabilitate bune.
Laminarea motorului pas cu pas se referă la componentele de laminare magnetică utilizate pentru motorul pas cu pas. Motorul pas cu pas este un motor de precizie folosit în mod obișnuit, care poate realiza un control precis al poziției și al mișcării, deci este utilizat pe scară largă în multe domenii, cum ar fi roboți, mașini-unelte CNC, mașini de imprimare, echipamente medicale, echipamente de iluminat scenic și așa mai departe. Laminarea motorului pas cu pas este de obicei compusă din materiale magnetice, cum ar fi tabla de oțel siliconic, ferita, care este realizată prin proces de tăiere, laminare și procesare. Rolul său principal este de a furniza căi de flux în bobina de inducție electromagnetică, permițând astfel motorului să se rotească și să se oprească cu precizie. Performanța laminării afectează direct viteza, cuplul, precizia de poziționare și zgomotul motorului. Diferite tipuri de motoare pas cu pas necesită laminare de diferite forme și dimensiuni. Există multe tipuri, inclusiv două faze, trei faze, patru faze și așa mai departe, iar formele și structurile sale sunt, de asemenea, diferite.
Laminarea de tip U și laminarea de tip munte sunt două forme comune de laminare cu motor. Laminarea de tip U este o laminare de secțiune în formă de U care este de obicei utilizată pentru motorul monofazat și motorul pas cu două faze. Are o structură simplă, ușor de prelucrat și asamblat și, prin urmare, cu costuri reduse. Laminarea de tip munte este o laminare în secțiune în formă de munte care este de obicei folosită pentru motorul trifazat și servomotorul. Structura sa este mai complexă, dar are caracteristici mai bune ale circuitului magnetic, ceea ce poate îmbunătăți puterea și eficiența motorului.
Laminarea frigiderului/compresorului de aer condiționat se referă la componentele de laminare magnetică utilizate în frigider și compresor de aer condiționat. Frigiderul și compresorul de aer condiționat sunt compresoare utilizate în mod obișnuit în aparatele de uz casnic, care sunt utilizate în principal pentru comprimarea agentului frigorific, astfel încât să realizeze funcții de răcire și refrigerare. Laminarea frigiderului și compresorului de aer condiționat este de obicei compusă din materiale magnetice, cum ar fi tabla de oțel siliconic, ferită, care este realizată prin proces de tăiere, laminare și procesare. Rolul său principal este de a oferi o cale de flux magnetic în bobina de inducție electromagnetică, astfel încât motorul să poată realiza procesul de compresie și eliberare a agentului frigorific. Performanța laminării compresorului afectează direct viteza, cuplul, eficiența frigorifice și zgomotul motorului. Forma și dimensiunea laminării frigiderului și compresorului de aer condiționat sunt determinate de tipul specific de compresor și raportul de compresie. Laminarea compresorului adoptă o formă cilindrică cu diametru mai mic și lungime mai mare pentru a se adapta limitelor de formă și dimensiune ale compresorului.
Laminarea motorului de canalizare a ferestrei se referă la componentele de laminare magnetică utilizate în motorul de canalizare a ferestrei. Motorul de canalizare a ferestrei este un fel de echipament de control electric utilizat în mod obișnuit în perdele, ușile rulante și alte locuri de casă și comerciale, care sunt utilizate în principal pentru rularea și desfacerea perdelei. Laminarea motorului de canalizare a ferestrei este de obicei realizată din foi de oțel siliconic, care este realizată prin procese de tăiere, laminare și prelucrare. Rolul său principal este de a oferi o cale de flux magnetic în bobina de inducție electromagnetică, astfel încât motorul să se poată roti și să conducă mișcarea obturatorului. Performanța laminării motorului șir de canalizare a ferestrei afectează direct viteza, cuplul și zgomotul motorului. Forma și dimensiunea laminării motorului de canalizare a ferestrei sunt determinate de tipul și puterea specifică a motorului. Laminarea motorului pentru canalizarea ferestrei șir adoptă o formă cilindrică cu diametru mai mic și lungime mai mare pentru a se adapta limitelor de formă și dimensiune ale motorului.
Laminarea motorului cu stâlp umbrit este o componentă de laminare magnetică utilizată într-un motor electric. Motorul cu stâlp umbrit este un tip comun de motor AC, care este utilizat în principal în aparatele de uz casnic sau echipamentele industriale în aspectele disipării căldurii. Laminarea motorului stâlpului umbrit este de obicei realizată din tablă de oțel siliconic, care este realizată prin proces de tăiere, laminare și prelucrare. Rolul său principal este de a oferi o cale de flux magnetic în bobina de inducție electromagnetică, astfel încât motorul să se poată roti și să conducă mișcarea sarcinii. Performanța laminării motorului stâlpului umbrit afectează direct viteza, cuplul și eficiența motorului.
Laminarea universală este o parte importantă a motorului universal de curent continuu. Este compus din multe foi de oțel silicon stivuite care pot reduce rezistența magnetică a laminarii și pot îmbunătăți eficiența motorului. În motorul universal de curent continuu, laminarea este folosită în principal pentru a genera un câmp magnetic, care este generat atunci când curentul armăturii trece prin laminare. Când curentul de armătură trece prin laminare, se va genera un flux magnetic, care taie conductorul de armătură, creând astfel o forță electromotoare care împinge motorul să se rotească. La motoarele universale, proiectarea și fabricarea laminării sunt esențiale, deoarece afectează direct eficiența și performanța motorului. Calitatea și procesul de fabricație al laminarii trebuie proiectate și controlate cu atenție pentru a asigura fiabilitatea și stabilitatea motorului.
Motorul magnetic al motocicletei conține de obicei o laminare, este o laminare cu o bobină folosită pentru a genera câmpuri magnetice și curent. Laminarea este o parte importantă a motorului, deoarece oferă o cale de flux magnetic care permite câmpului magnetic să curgă prin bobină și rotor. Acest câmp magnetic va genera un cuplu, permițând motorului să conducă motocicleta. Laminarea este de obicei realizată din foi de oțel silicon cu rezistivitate ridicată și conductivitate magnetică scăzută, ceea ce minimizează curenții turbionari generați de laminare în câmpul magnetic. Forma și dimensiunea laminării variază în funcție de designul motorului și cerințele de putere, iar diferitele forme și dimensiuni pot afecta eficiența și performanța motorului.
Laminarea cu înfășurare în lanț este o formă de structură de laminare. Este o bară dreaptă din matrița progresivă, preturlata prin echipamentul de înfășurare și completează laminarea finală cu câteva unelte din plastic, care sunt utilizate de obicei pentru mașina cu baterie, mașina de spălat de uz casnic etc. Principalele avantaje ale laminării înfășurării în lanț sunt rata ridicată de utilizare a materialului, eficiența ridicată a producției în loturi și costul scăzut, care este potrivit pentru mărfuri în vrac cu preț scăzut; Dezavantajul laminării înfășurării în lanț este că acuratețea produsului este relativ scăzută și sunt necesare procese multiple din plastic pentru a se asigura că dimensiunea și forma înfășurării îndeplinesc cerințele de proiectare. Laminarea este în general utilizată în produsele de gamă inferioară.
Laminarea motorului de energie nouă a automobilului este, în general, realizată din oțel electric de calitate specială. Acest material are o putere de detectare magnetică saturată ridicată și o pierdere scăzută de histerezis, oferindu-i performanță magnetică și rezistență mecanică excelente în aplicațiile cu motor. Pentru a îmbunătăți și mai mult eficiența și performanța motorului, unele motoare noi de vehicule cu energie folosesc o laminare a plăcilor libere, această structură poate reduce pierderea fluxului magnetic și pierderea mecanică în laminare și îmbunătăți eficiența și performanța dinamică a motorului, care obține o greutate ușoară prin reducerea dimensiunii laminarii. Laminarea motorului automobilului este utilizată pentru a reduce greutatea vehiculului și pentru a îmbunătăți eficiența energetică. În același timp, reciclarea și reutilizarea laminatului au devenit, de asemenea, un factor important luat în considerare în proiectarea motoarelor de energie nouă pentru automobile.
Laminarea rotorului cu micromotoare folosește, în general, materialul din oțel electric, cum ar fi tabla de oțel siliconic, care poate oferi o densitate mare a fluxului magnetic și pierderi reduse de fier în micromotoare, rezultând o conversie eficientă a puterii. Există diferite modele ale structurii laminării rotorului micromotor în funcție de diferite cerințe de aplicare, care includ în general structuri monopolare și bipolare. Laminarea monopolului constă dintr-un stâlp magnetic și mai multe așchii de fier, care este potrivit pentru aplicații de mare viteză. Și laminarea bipolară constă din doi poli magnetici și mai multe așchii de fier, care este potrivit pentru aplicații cu viteză mică. La fabricarea laminarii rotorului cu micromotor, precizia prelucrarii si finisajul suprafetei laminarii trebuie de asemenea luate in considerare pentru a asigura buna functionare a rotorului si functionarea eficienta a motorului. În plus, pentru a îmbunătăți performanța laminării, este necesar și un design optimizat, cum ar fi structura de stivuire, forma canelurii de procesare, pentru a îmbunătăți densitatea fluxului magnetic al laminării și a reduce pierderea de fier.
Laminarea rotorului exterior al ventilatorului este de obicei realizată din materiale precum tabla de oțel silicon și rotorul din aluminiu turnat. Aceste materiale au o conductivitate magnetică ridicată, pierderi de histerezis scăzute și proprietăți mecanice bune, care sunt potrivite pentru fabricarea laminarii eficiente a rotorului exterior al ventilatorului. Forma structurii laminării rotorului exterior al ventilatorului poate fi proiectată diferit în funcție de diferitele tipuri de ventilatoare și de cerințele de aplicare. De exemplu, unele rotoare exterioare ale ventilatorului cu zgomot redus și vibrații reduse adoptă o structură de laminare dublă, care combină două cipuri de laminare și le conectează împreună prin lipire sau șuruburi, astfel încât să reducă golul din laminare și să îmbunătățească eficiența fluxului magnetic. La fabricarea laminării rotorului exterior al ventilatorului, trebuie să se ia în considerare precizia procesării și finisarea suprafeței laminării pentru a asigura funcționarea lină și eficientă a ventilatorului. În plus, pentru a îmbunătăți performanța laminării, este de asemenea nevoie de un design optimizat, cum ar fi structura de stivuire, forma canelurii de procesare, pentru a îmbunătăți densitatea fluxului magnetic al laminării și a reduce pierderea de fier.
+86-18368279085
+86-574-83557353
sales@ruixinmould.com
No.1, Zhongsan Road, zona industrială Dajiahe, Ninghai, Zhejiang, China
Copyright © Zhejiang Ruixin Mold Technology Co., Ltd. Toate drepturile rezervate Confidențialitate
