1. Dimensiune mică și greutate redusă
Datorită utilizării materialelor subțiri de ferită, laminări electronice ale rotorului au dimensiuni mici și greutate redusă, ceea ce este foarte potrivit pentru motoare mici. În comparație cu miezurile tradiționale de fier, laminările electronice ale rotorului pot reduce dimensiunea și greutatea motoarelor cu mai mult de 50%.
2. Structură simplă și procesare ușoară
Structura laminărilor rotorului electronic este relativ simplă, constând din mai multe foi subțiri identice stivuite împreună, astfel încât tehnologia de procesare este, de asemenea, relativ ușoară. În comparație cu miezurile tradiționale de fier, laminările electronice ale rotorului nu necesită tehnologie de procesare complexă, cum ar fi strunjirea și frezarea, și pot fi produse prin ștanțare, laminare, lipire și alte procese.
3. Proprietăți magnetice bune
Materialele ferite au proprietăți magnetice bune, astfel încât laminările electronice ale rotorului pot genera un câmp magnetic puternic și pot îmbunătăți eficiența și cuplul motorului. În comparație cu miezurile tradiționale de fier, laminările electronice ale rotorului pot crește eficiența motorului cu mai mult de 10% și cuplul cu mai mult de 20%.
4. Cost redus
Costul materialelor de ferită este relativ scăzut, astfel încât costul de producție al laminărilor electronice cu rotoare este, de asemenea, relativ scăzut. În comparație cu miezurile tradiționale de fier, laminările electronice ale rotorului pot reduce costul de producție al motoarelor electrice cu mai mult de 20%.